Imaginez une rue nue… Une rue sans marquage, sans feux tricolores, sans panneaux de limitation de vitesse, ou d’interdiction de stationner… Et associé à ceci, la phrase évoquée par certains spécialistes, en matière de circulation, « Moins de sécurité, c’est plus sûr »… Et voilà vous êtes dans une ville où la rue se partage à l’amiable.

Avec ces 13 500 habitants (à peu près), la ville de Bohmte à décidé, non sans peine, de se débarrasser de tous ses panneaux indicateurs pour réduire les accidents !

En clair, les trottoirs vont disparaître, et le goudron ou l’asphalte sera remplacé par des pavés. Automobilistes, chauffeurs, cyclistes, piétons, enfants à la poursuite de leur ballons et chiens vont se partager la rue selon les principes du « shared space », espace partagé ».

Hans Mondermann, expert néerlandais en circulation, mit au point ce principe. Il repose sur « la recherche du contact visuel. En l’absence de toute indication, les conducteurs ne savent plus ce qu’ils doivent faire. Sans cesse, sur le qui-vive, ils recherchent le contact direct avec les autres usagers de la route ». Adieu, donc, les coups de klaxons et les insultes au volant : les priorités de passage se céderaient naturellement par gestes pour laisser à un piéton âgé (ou pas) ou à un enfant le temps de traverser.

Ainsi, l’idée est de responsabiliser les usagers au lieu de leur imposer des règles. Cette philosophie radicale a déjà été testée dans plus de 100 communes néerlandaises, et le nombre d’accidents y a considérablement diminué.

Le paysage urbanistique du centre ville se réaménage … Enfin, là sans vouloir jouer sur les mots, je dirai plutôt « se déménage » !!! En effet, après tout le mal que nos chers gendarmes se sont donnés à mettre en place les régulations de tous les aspects de la circulation, voilà la dérégulation intelligente qui fait son chemin.

L’équation de la tranquillité des rues est la suivante :

Chaos = imprévisibilité = désarroi des motorisés = contact visuel indispensable = sécurité pour les circulations douces.

Mais… À y réfléchir, n’est-ce pas sur cette route que, peu à peu, l’on nous mène ? Ces dernières années vous avez bien vu que l’on cherche à éliminer, à remplacer les carrefours avec des feux par des giratoires ? Et là aussi, les accidents ont été réduits.

Pas de doute. Les expériences, jusqu’à présent sont très prometteuses. L’être humain et la convivialité sont le nouveau rond-point des rues nues…

Serait-ce un nouveau pari sur notre comportement en ville, sur le citoyen ?